 полный привод,эт дело сугубо личное,или дело перетаскивания тяжелого прицепа. по мне так оно и без него прекрасно. многие полные приводы имеют заковыку,в случае необходимости електроника включит полный привод,так вот она эта електроника может с вами сыграть такую шутку,что мало не покажется |
|
Не доверяйте (не кидайтесь в омут с головой) дальнобойщикам! когда они моргают правым поворотником-"обганяй-свободно". Надо свою голову иметь на плечах! Высуньтесь поувереннее, а дальше на "СЕБЯ" рассчитывать надо на свои силы. |
|
Самая Лучшая Машина- Lexus LS 460L. Самая лучшая акселлерация, прекрасное внутреннее оформление машины, очень просторные задние сиденья. Экономия горючего на режиме 21 мили на галлон. Эта машина может сама себя запарковать. Цена около $77,000 ( в США) |
|
Коротко информация о Consumer Reports. Это журнал, в котором работают профессионалы экстра класса. Они тестируют абсолютно всю выпускаемую продукцию, начиная от питания, лекарств, советов похудеть до кухонных кобайнов, автомобилей, инвестионных фондов, школ, университетов и всё, всё, всё остальное. Они независимы, они НЕ получают никаких денег от производителей. Они очень влиятельны. и им можно доверять |
|
Машина приятной формы с очень хорошей экономией горючего. Вождение в комфортабельном салоне: тихом, просторном и и прекрасно оборудованном.SE имеет контроль стабильности и проверенные компоненты безопасности, которых нет на других маленьких машинах. |
|
Здравствуйте уважаемые братья и сестры по рулю и бамперу. Я пользовался полусинтетикой ZIC два года пока жил в Мурманске приехав в Воронеж мне стали говорить что это плохое масло и лучше Лукойл.Так что-же это мода или в каждом городе свои заморочки и предпочтения |
|
вот в германии можно отметить уважение в жилых зонах,искал пару раз точку разгрузки оказалась в жилой зоне,улицы узкие,два запаркованых автомобиля слева и справа для грузовика проехать проблемно или нет возможности,при великом незнании языка вообще "сливай воду",дошел до получателя объяснился с ним,и вот он пришел. |
|
В городе аккуратно и деликатно . На трассе и больших расстояниях 1200 - 1700 км, стараюсь придерживаться формулы , 60 минут 100 км пробега , жестко , агрессивно , используя все возможности мощности машины , управления и коробки "тип - троник" и преимущества внедорожника. |
|
В автогонках обычно используется секвентальная(с последовательным переключением) механика или высокоскоростные роботы с двойным сцеплением. со стандартными коробками они не имеют ничего общего.А теперь моё ИМХО : на механике всё зависит только от водителя , а на автомате от водителя и от сообразительности автомата. |
|
по мне так цена вообще показатель временный,а вот размеры всегда являются важным критерием на жиге при скорости под сотню все мельтешит кругом,а вот на грузовичке с большой кабиной всегда подтопить хочется,а там уже и без того за восемьдесят (при 90 срабатывает ограничитель) |
